贵州四不像运输车-井下四不像运输车-济宁源矿机械

四不像运输车

四不像运输车其实和拖拉机是一个概念，但是又区别于拖拉机，可以说四不像车是拖拉机的升级创新，我们大家在驾驶四不像车时，可能会出现变速箱油温过高，那么变速箱油温过高是由什么原因造成的呢？又该如何解决呢？

四不像车变速箱油温高其发生的可能是多方面的，进行检修应严厉遵从先外后内先简单后杂乱的准则一起按照“问、看、查、听”的办法剖析小型吊车毛病的可能：

操纵作业不妥，频频加大油门、长期**负荷作业、制动工况时间长；

变矩器作业油液的类型、油位、清洁度，是否定时替换；

四不像运输车发动机水温高引起（起动时，发动机水温比变矩器油温上升快）或海提高、气压低；

变矩油散热器阻塞，散热面积削减（变矩器油温明显**发动机水温）；

皮带松电扇排风量缺乏；水箱水位偏低四不像车发动机机油冷切器管路破1裂；

查看四不像车不正常的话，可能与变矩器元件或二轴总成的损坏有关；

查看四不像车变速箱油底壳内，有铝屑、铜屑铁屑：铝屑，变矩器轴向定位破坏，四元件干涉磨损；铜屑，在压力<0.68MPa时，矿用四不像运输车，铜基摩擦片间滑磨；铁屑或滚柱碎片，追赶离合器损坏轴承损坏齿轮损坏；

变矩器旋转油封损坏（发动马达漏油）；

体系供油量缺乏（油路上某一元件发生节省现象）；

呈现气蚀现象（水滤是否定时替换）。

四不像运输车变速箱油温过高其产生的可能是多方面的，只有进行严格的检修才能从中找到问题，然而快速解决，方能解决变速箱油温过高这个问题，在检修时也要仔细，细心。

四不像运输车起步气压必须达到0.81Mpa，起步采用1档。在起步时应先进行挂档后早起踩油门的踏板，不许一边踩油门一边进行挂档，也不许先踩油门后挂档的行为，不可在踩着制动踏板或者还未松开手刹就踩大油门。换档手柄置于行驶档位，应慢慢踩下油门。

四不像运输车行驶中尽量避开**过12°的高坡或低谷，在进行连续作业时四不像车的温度不得**过120℃，以保证变速器润滑良好。如果四不像运输车装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车，空车下8%-10%的坡度时，可以使用Z档位进行行驶；满载下8%-10%的坡度时，则必须要用L档位进行驾驶了。否则会造成自动变速器油温的升高，使用性能下降，严重时还会造成事故。

四不像运输车转向体系转向轴的调整办法：

四不像翻斗自卸车的转向体系转向轴的调整，是通过改变转向横拉杆的长度来完成的。横拉杆伸长，单缸四不像运输车价格，前束值增大；横拉杆缩短，前束值减小。为了看清横拉杆滚动的圈数，主张用粉笔在横拉杆及接头上做一个记号，滚动横拉杆，使其伸长或缩短，调整适宜后，拧紧横拉杆两端接头的锁紧螺栓。

在四不像翻斗自卸车转向轮悬空的情况下，滚动转向轮，贵州四不像运输车，丈量两转向轮比较前端之间的间隔及后端之间的间隔，两者之差便是前束值。这种丈量办法误差较大，因为转向节与主销之间、轮毂轴承与转向节之间都存在着间隙，因此转向轮悬空状况与着地承载时的状况并不相同。

用四不像运输车指针式前束尺丈量，因为前束尺较长，两丈量脚有弹性再加上两轮转向轮胎侧的厚度有差异，因此也影响丈量的准确性。选用平地1推车法丈量，将车停在平整的地面上，在两转向轮轮胎后面高度的1/2处别离做上符号，丈量两符号之间的间隔，然后推进车行进，井下四不像运输车，使两转向轮滚动180度，即把符号转到两转向轮轮胎前面高度的1/2处，再丈量两符号之间的间隔。